Un événement très attendu par le public et la presse spécialisée : le 8 décembre 1982, Mercedes-Benz a présenté la W201, qui a été commercialisée comme une berline 190 et peut sans aucun doute être comptée parmi les modèles les plus réussis de l’histoire de Mercedes-Benz. Dimensions compactes, poids réduit et économie accrue sans perdre de vue des facteurs tels que les caractéristiques de conduite, la sécurité et la fiabilité : la berline compacte à succès a établi des normes et, avec les modèles 190 et 190 E, a ajouté une autre ligne principale à la gamme traditionnelle de voitures particulières Mercedes-Benz. Alors que le Type 190 était équipé d’un moteur à carburateur, qui avait été bridé de 109 à 90 ch par réduction des canaux d’admission et d’échappement et utilisation d’un nouvel arbre à cames et de soupapes modifiées, le 190 E utilisait une version nouvellement développée avec injection d’essence. Basé sur le modèle original dans ses moindres détails, le modèle de précision du 190 E enrichira toute collection. Le modèle réduit de voiture n’est pas seulement peint dans une couleur authentique, mais présente également une représentation détaillée de l’intérieur. Les portes, le capot moteur et le couvercle de coffre s’ouvrent pour permettre d’admirer l’intérieur. Le modèle réduit est fourni dans un emballage Mercedes-Benz Classic qui comprend un tournevis pour faciliter le démontage et un gant pour protéger le vitrage ou la carrosserie peinte des traces de doigts.
- Série : 190 E W 201 (1982-1988)
- Echelle : 1/18e
- Longueur : 24,5 cm env.
- Matière : zinc coulé sous pression avec éléments en plastique
- Assemblé à la main à partir de plus de 100 éléments
- Portes, capot moteur et couvercle de coffre ouvrants
- made for Mercedes-Benz by Norev
Il peut y avoir de petites différences entre la photo et l'original.